德国《经济周刊》（WirtschaftsWoche）9月9日消息，迫使德国联邦汽车运输管理局（KBA）自今年年初以来一直在调查特斯拉，德媒德国重点是监管机构件更这家电动车制造商的驾驶辅助系统（Autopilot）。

KBA发言人称，拉修作为市场监督的系统新缺一部分，该机构已对特斯拉汽车进行调查并发现异常情况，批评其中一些已被特斯拉纠正，其软而对于剩下的乏透问题，“进一步的明度补救措施仍在测试中”。

在此前的迫使评估中，KBA对特斯拉的德媒德国自动变道功能提出批评，该功能在欧洲可能不被允许。监管机构件更KBA还批评说，拉修特斯拉仅为掌握一定驾驶技能的系统新缺司机解锁部分功能，“车辆应该足够安全，批评可以由所有司机操作”。

据报道，KBA还对特斯拉的软件更新缺乏透明度感到困扰。KBA主席Richard Damm表示：“如果我们没有收到任何信息，我们就不能排除其系统不符合规定的可能性。”Damm还威胁要让受影响的特斯拉汽车“退役”。

据美国有线电视新闻网（CNN）此前报道，美国加利福尼亚州机动车管理局上月指控特斯拉虚假宣传其驾驶辅助系统和完全自动驾驶（Full Self-Driving）功能，称其使用夸大技术能力的广告语言误导消费者。此外，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正调查特斯拉的驾驶辅助系统是否存在缺陷。 

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